Smart Mobility Report 2023
Sono equipaggiati con un massimo di 4 prese standard domestico e pannelli in plexiglass rimovibili che possono essere personalizzati graficamente con il logo del cliente.
L'esperienza di ricarica "plug&play" senza nessuna altra funzionalità che non sia unicamente l'erogazione libera dell'energia in tutta sicurezza.
MODALITA' OPERATIVE
- FREE
Stazioni per APPLICAZIONI INDIPENDENTI ad ACCESSO LIBERO
MODALITA' OPERATIVE
- FREE | Le stazioni di ricarica in modalità Free sono la scelta ideale per l'installazione in ambienti che non richiedono un accesso controllato in quanto l'utilizzo è limitato a poche persone...continua a leggere
Alla possibilità di operare in maniera indipendente, ad accesso libero o controllato, una stazione Business aggiunge la possibilità di essere inserita come Satellite nell’orbita di una stazione Master.
La stazione Master, tramite il Management System Scame o la piattaforma OCPP a cui è collegata, definisce le autorizzazioni che regolano l’accesso alle stazioni (Master e Satelliti)poste in un’architettura di rete.
MODALITA' OPERATIVE
- FREE
- PERSONAL
- WEB/NET [Satellite]
- Management System [Satellite]
- Load Balancing [Satellite]
Stazioni per APPLICAZIONI INDIPENDENTI o all'interno di un'ARCHITETTURA MULTISTAZIONE, con ruuolo di SATELLITE
MODALITA' OPERATIVE
- FREE | Le stazioni di ricarica in modalità Free sono la scelta ideale per l'installazione in ambienti che non richiedono un accesso controllato in quanto l'utilizzo è limitato a poche persone...continua a leggere
- PERSONAL | Le stazioni di ricarica in modalità Personal sono adatte per essere installate in tutti i luoghi che richiedono un accesso controllato in quanto l'utilizzo non è limitato esclusivamente ai proprietari del veicolo... continua a leggere
- WEB/NET [Satellite] | Le stazioni di ricarica in modalità WEB/NET sono la soluzione definitiva in tutti quei casi in cui l'impianto deve essere monitorato e gestito da remoto. L’accesso alla ricarica può essere con o senza autorizzazione...continua a leggere
FUNZIONALITA'
- Management System [Satellite] | Le stazioni di ricarica Scame possono essere monitorate e gestite da remoto tramite il Management System proprietario. Il software non necessita di abbonamenti e gestisce da 1 a 16 punti di ricarica...continua a leggere
- Load Balancing [Satellite] | La funzionalità Load Balancing Scame si rivela essenziale quando sono presenti più punti di ricarica, ma l’impianto non è in grado di alimentarli tutti contemporaneamente...continua a leggere
La massima espressione della ricarica predisposta per operare con Master in un'architettura Master/Satellite.
L'accesso alla ricarica può avvenire in forma libera o controllata in funzione delle regole permesse dal Management System Scame o dalla piattaforma OCPP a cui è collegata la stazione Master.
MODALITA' OPERATIVE
- WEB/NET [Master]
- Management System [Master]
- Load Balancing [Master]
- Gestione fino a 16 punti di ricarica
- Protocollo OCPP 1.6JSON
Stazioni per APPLICAZIONI MULTISTAZIONI, con REGOLAMENTAZIONE DELL'ACCESSO tramite MANAGEMENT SYSTEM Scame o piattaforma OCPP
MODALITA' OPERATIVE
- WEB/NET [Master] | Le stazioni di ricarica in modalità WEB/NET sono la soluzione definitiva in tutti quei casi in cui l'impianto deve essere monitorato e gestito da remoto. L’accesso alla ricarica può essere con o senza autorizzazione...continua a leggere
FUNZIONALITA'
- Management System [Master] | Le stazioni di ricarica Scame possono essere monitorate e gestite da remoto tramite il Management System proprietario. Il software non necessita di abbonamenti e gestisce da 1 a 16 punti di ricarica...continua a leggere
- Load Balancing [Master] | La funzionalità Load Balancing Scame si rivela essenziale quando sono presenti più punti di ricarica, ma l’impianto non è in grado di alimentarli tutti contemporaneamente...continua a leggere
- Gestione fino a 16 punti di ricarica
- Protocollo OCPP 1.6JSON
le soluzioni di ricarica e-Bike Scame
Le Funzionalità di
CA
CA
MANAGEMENT SYSTEM
Nella prima opzione, il software proprietario è installato nelle stazioni di ricarica in modalità WEB/NET, è utilizzabile liberamente e consente la gestione fino a 16 punti di ricarica in un'architettura Master/Satellite.
Lo Scame MS deve essere configurato in un network locale, non necessita di software addizionali e può essere gestito direttamente da un'amministratore che può accedere al Management System con le proprie credenziali, collegandosi ad uno specifico indirizzo IP.
Nella seconda, lo Scame MS consente di connettere le stazioni Master ad un E-Mobility Service Provider (EMSP) esterno che le gestirà direttamente, abilitandole a fornire funzionalità aggiuntive come le operazioni di fatturazione delle ricariche e la prenotazioni delle stazioni.
altri prodotti
Altre soluzioni di ricarica e accessori
![]({"groupId":"42814","alt":"","name":"525403266 - Copia.jpg","width":"1024","description":"","title":"525403266 - Copia.jpg","type":"document","uuid":"6216985f-a837-3f98-33c6-3fa4644e1803","fileEntryId":"53057626","resourcePrimKey":"53001347","url":"/documents/d/ita/bx0v2zce","height":"478"})
![]({"groupId":"42814","alt":"Installazione Colonnine CA Scame presso KFC drive in, Shrewsbury (Regno Unito)","width":1200,"description":"Installazione Colonnine CA Scame presso KFC drive in, Shrewsbury (Regno Unito)","classNameId":41356,"title":"kfc-0_640.jpg","type":"document","uuid":"d3c11711-25be-03e0-6c40-3215b0ba17ba","fileEntryId":"1068856","resourcePrimKey":"949644","url":"/documents/42814/949590/kfc-0_640.jpg/d3c11711-25be-03e0-6c40-3215b0ba17ba?version=1.0&t=1663670570434&download=true","height":640})
![]({"groupId":"42814","alt":"Installazione Colonnine BE-A Scame presso azienda vitivinicola Cà del Bosco (BS)","width":1200,"description":"Installazione Colonnine BE-A Scame presso azienda vitivinicola Cà del Bosco (BS)","classNameId":41356,"title":"ca-del-bosco","type":"document","uuid":"829c8ff8-7cd4-49bd-9054-c37116f95617","fileEntryId":"949401","resourcePrimKey":"949551","url":"/documents/42814/949371/ca-del-bosco.jpg/829c8ff8-7cd4-49bd-9054-c37116f95617?version=1.0&t=1663601036187&download=true","height":675})
![]({"groupId":"42814","alt":"Installazione Colonnine CA Scame presso RSE - Ricerca Sistema Energetico, Milano","width":1200,"description":"Installazione Colonnine CA Scame presso RSE - Ricerca Sistema Energetico, Milano","classNameId":41356,"title":"res-0","type":"document","uuid":"9a806953-83df-0345-4b9a-c52b417a4945","fileEntryId":"949214","resourcePrimKey":"949303","url":"/documents/42814/949193/res-0.jpg/9a806953-83df-0345-4b9a-c52b417a4945?version=1.0&t=1663599911414&download=true","height":800})
![]({"groupId":"42814","alt":"Installazione Wall Box BE W Scame in azienda logistica a Buenos Aires (Argentina)","width":792,"description":"Installazione Wall Box BE W Scame in azienda logistica a Buenos Aires (Argentina)","classNameId":41356,"title":"andreani-norlog-0","type":"document","uuid":"844bdaa5-a7b7-d0fe-092e-b7b015478651","fileEntryId":"949109","resourcePrimKey":"949150","url":"/documents/42814/949097/andreani-norlog-0.jpg/844bdaa5-a7b7-d0fe-092e-b7b015478651?version=1.0&t=1663598660638&download=true","height":542})
![]({"groupId":"42814","alt":"Installazione Colonnine CA Scame presso concessionaria AUTOVERDE Curno (BG)","width":981,"description":"Installazione Colonnine CA Scame presso concessionaria AUTOVERDE Curno (BG)","classNameId":41356,"title":"autoverde-0","type":"document","uuid":"62373731-2069-3d88-9578-55446820c2bc","fileEntryId":"948480","resourcePrimKey":"946916","url":"/documents/42814/948225/autoverde-0.jpg/62373731-2069-3d88-9578-55446820c2bc?version=1.0&t=1663592585110&download=true","height":788})
![]({"groupId":"42814","alt":"Installazione Wall Box BE W Scame presso Hotel TSH a Madrid (Spagna)","width":1024,"description":"Installazione Wall Box BE W Scame presso Hotel TSH a Madrid (Spagna)","classNameId":41356,"title":"hotel-tsh-madrid-0.jpg","type":"document","uuid":"003d376e-ec5b-e722-f922-1a57549ac020","fileEntryId":"948252","resourcePrimKey":"946844","url":"/documents/42814/948222/hotel-tsh-madrid-0.jpg/003d376e-ec5b-e722-f922-1a57549ac020?version=1.0&t=1663245664131&download=true","height":682})
![]({"groupId":"42814","alt":"Installazione Wall Box BE W Scame in abitazione in Franciacorta","width":960,"description":"Installazione Wall Box BE W Scame in abitazione in Franciacorta","classNameId":41356,"title":"villa-privata-franciacorta-0","type":"document","uuid":"1ea17bbb-485b-5535-19e4-e3c076504d6d","fileEntryId":"948737","resourcePrimKey":"52326","url":"/documents/42814/948219/villa-privata-franciacorta-0.jpg/1ea17bbb-485b-5535-19e4-e3c076504d6d?version=1.0&t=1663595304320&download=true","height":720})
![]({"groupId":"20125","alt":"Installazione Colonnine CA con cavo presso azienda in Belgio","width":1200,"description":"Installazione Colonnine CA con cavo presso azienda in Belgio","classNameId":41356,"title":"Decospan_banner","type":"document","uuid":"d4bad903-242e-3fdc-ff7b-f5d578a98ac6","fileEntryId":"1267317","resourcePrimKey":"1267373","url":"/documents/20125/1267302/Decospan_banner.jpg/d4bad903-242e-3fdc-ff7b-f5d578a98ac6?version=1.0&t=1673512071055&download=true","height":675})
news
Smart Mobility Report 2023
La mobilità sostenibile alla prova della crescita: lo scenario competitivo ed i fattori di contesto tecnologici e normativi.
Qual è la “via italiana” per la decarbonizzazione dei trasporti nel nuovo scenario geo-politico internazionale?
L’edizione 2023 dello Smart Mobility Report mostra come il tema della mobilità elettrica e sostenibile sia sempre più al centro del dibattito legato alla transizione energetica, sia dal punto di vista politico sia da quello degli operatori industriali.
La diffusione delle auto elettriche continua a crescere in maniera molto accentuata a livello internazionale, ma non si può dire lo stesso per l’Italia: il 2022 ha registrato un deciso rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche ed il primo semestre del 2023 non lascia intravedere un “cambio di passo”.
Un’inversione di rotta appare invece necessaria alla luce del recente aggiornamento al rialzo dell’obiettivo per le auto elettriche circolanti previsto dal nuovo PNIEC e, soprattutto, in virtù delle ricadute sul tessuto industriale nazionale che tali dinamiche potrebbero abilitare.
Il “punto di caduta” su cui il Paese atterrerà nei prossimi anni dipenderà in primis dalla capacità del policy maker di disegnare un contesto normativo favorevole e dal contributo degli acquirenti di veicoli elettrici.
Il convegno di presentazione dei risultati dello Smart Mobility Report 2023 coinvolgerà come sempre nel dibattito le imprese Partner della ricerca per discutere e approfondire le analisi svolte e renderle strumento di lavoro per tutti coloro che operano o intendono operare nell’ambito specifico oggetto dello studio.
