Smart Mobility Report 2023
Con interfaccia utente garantita da APP o da display LCD, tramite il Dynamic Power Management offre tre modalità di funzionamento in grado di ottimizzare i consumi di energia e garantire la ricarica.
Permettono una ricarica in corrente alternata AC fino a 22kW, gestibile tramite APP o display LCD.
Grazie al Dynamic Power Management, BE-W[2.0] offre tre modalità di funzionamento, FULL, ECOSMART e ECOPLUS,
in grado di ottimizzare i consumi di energia e garantire la ricarica.
Guarda il video del nuovo Wallbox e scopri tutte le funzionalità
GESTISCI IL TUO WALLBOX DOMESTICO CON L' APP SCAME E-MOBILITY PER IOS & APP
La versione LITE dei wallbox della serie BE-W[2.0] Scame è ideale per l'uso domestico ed è supportata dall'App Scame E-Mobility, disponibile per il download sulle piattaforme Google Play e App Store.
Con l'App Scame E-Mobility, puoi monitorare e gestire le ricariche del tuo veicolo in tempo reale, programmandole negli orari più convenienti per ridurre i consumi e i costi energetici.
Inoltre, puoi selezionare tra le tre opzioni di Dynamic Power Management, verificare lo stato della stazione e accedere allo storico delle ricariche in modo facile e intuitivo.
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PREVIENI LE INTERRUZIONI DELLA RICARICA CON IL DYNAMIC POWER MANAGEMENT
Se hai una potenza disponibile limitata, la funzione Dynamic Power Management è un'opzione fondamentale per evitare interruzioni durante la ricarica del tuo veicolo elettrico in ambito residenziale.
Il wallbox modula la corrente dinamicamente in base al consumo degli altri apparecchi, evitando interruzioni di corrente. La App di Gestione Scame E-Mobility introduce un utilizzo avanzato e dinamico della funzionalità di Power Management, permettendo all’utente di scegliere tra una modalità di ricarica FULL, ECOSMART opppure ECOPLUS.
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METTI IN COMUNICAZIONE IL WALLBOX CON IL TUO CONTATORE DI CASA TRAMITE IL CHAIN2
I wallbox Scame compatibili con Chain 2 comunicano direttamente con il contatore di seconda generazione e gestiscono la funzione di Dynamic Power Management senza la necessità di un energy meter esterno, riducendo l'impatto sull'impianto e semplificando le operazioni di collegamento e programmazione.
Chain 2 è un canale di comunicazione tramite onde convogliate (PLC) che connette il contatore domestico di II generazione Open Meter (2G) con l’impianto, rispettando le norme dell'Autorità di Regolazione per Energia Reti e Ambiente.
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Alla ricarica libera si aggiunge la possibilità di limitarne l’accesso ad un gruppo ristretto di utenti, la registrazione dei quali avviene localmente.
Le stazioni Lite operano in maniera indipendente e non possono essere inserite all’interno di un’architettura di rete.
MODALITA' OPERATIVE
- FREE
- PERSONAL
- App WiFi Locale*
- Dynamic Power Management**
** Accessorio per i modelli supportati
Wallbox ad uso prettamente DOMESTICO, per INSTALLAZIONI INDIPENDENTI, con possibilità di ACCESSO LIBERO ALLA STAZIONE o CONTROLLATO
MODALITA' OPERATIVE
- FREE | Le stazioni di ricarica in modalità Free sono la scelta ideale per l'installazione in ambienti che non richiedono un accesso controllato in quanto l'utilizzo è limitato a poche persone...continua a leggere
- PERSONAL | Le stazioni di ricarica in modalità Personal sono adatte per essere installate in tutti i luoghi che richiedono un accesso controllato in quanto l'utilizzo non è limitato esclusivamente ai proprietari del veicolo... continua a leggere
FUNZIONALITA'
- APP WIFI Locale (nei modelli in cui è prevista) | La app Scame E-Mobility proietta l'utente in una nuova dimensione di dialogo con la stazione...continua a leggere
- Dynamic Power Management (accessorio per i modelli supportati) | Modula automaticamente la corrente destinata alla carica del veicolo elettrico in funzione della potenza contrattuale dell'utente e del consumo istantaneo...continua a leggere
Alla possibilità di operare in maniera indipendente, ad accesso libero o controllato, una stazione Business aggiunge la possibilità di essere inserita come Satellite nell’orbita di una stazione Master.
La stazione Master, tramite il Management System Scame o la piattaforma OCPP a cui è collegata, definisce le autorizzazioni che regolano l’accesso alle stazioni (Master e Satelliti)poste in un’architettura di rete.
MODALITA' OPERATIVE
- FREE
- PERSONAL
- WEB/NET [Satellite]
- Dynamic Power Management*
- Management System [Satellite]
- Load Balancing [Satellite]
Wallbox per APPLICAZIONI INDIPENDENTI o all'interno di un'ARCHITETTURA MULTISTAZIONE, con ruuolo di SATELLITE
MODALITA' OPERATIVE
- FREE | Le stazioni di ricarica in modalità Free sono la scelta ideale per l'installazione in ambienti che non richiedono un accesso controllato in quanto l'utilizzo è limitato a poche persone...continua a leggere
- PERSONAL | Le stazioni di ricarica in modalità Personal sono adatte per essere installate in tutti i luoghi che richiedono un accesso controllato in quanto l'utilizzo non è limitato esclusivamente ai proprietari del veicolo... continua a leggere
- WEB/NET [Satellite] | Le stazioni di ricarica in modalità WEB/NET sono la soluzione definitiva in tutti quei casi in cui l'impianto deve essere monitorato e gestito da remoto. L’accesso alla ricarica può essere con o senza autorizzazione...continua a leggere
FUNZIONALITA'
- Dynamic Power Management (accessorio per i modelli supportati) | Modula automaticamente la corrente destinata alla carica del veicolo elettrico in funzione della potenza contrattuale dell'utente e del consumo istantaneo...continua a leggere
- Management System [Satellite] | Le stazioni di ricarica Scame possono essere monitorate e gestite da remoto tramite il Management System proprietario. Il software non necessita di abbonamenti e gestisce da 1 a 16 punti di ricarica...continua a leggere
- Load Balancing [Satellite] | La funzionalità Load Balancing Scame si rivela essenziale quando sono presenti più punti di ricarica, ma l’impianto non è in grado di alimentarli tutti contemporaneamente...continua a leggere
La massima espressione della ricarica predisposta per operare con Master in un'architettura Master/Satellite.
L'accesso alla ricarica può avvenire in forma libera o controllata in funzione delle regole permesse dal Management System Scame o dalla piattaforma OCPP a cui è collegata la stazione Master.
MODALITA' OPERATIVE
- WEB/NET [Master]
- Dynamic Power Management*
- Management System [Master]
- Load Balancing [Master]
- Gestione fino a 16 punti di ricarica
- Protocollo OCPP 1.6JSON
Wallbox per APPLICAZIONI MULTISTAZIONI, con REGOLAMENTAZIONE DELL'ACCESSO tramite MANAGEMENT SYSTEM Scame o piattaforma OCPP
MODALITA' OPERATIVE
- WEB/NET [Master] | Le stazioni di ricarica in modalità WEB/NET sono la soluzione definitiva in tutti quei casi in cui l'impianto deve essere monitorato e gestito da remoto. L’accesso alla ricarica può essere con o senza autorizzazione...continua a leggere
FUNZIONALITA'
- Dynamic Power Management (accessorio per i modelli supportati) | Modula automaticamente la corrente destinata alla carica del veicolo elettrico in funzione della potenza contrattuale dell'utente e del consumo istantaneo...continua a leggere
- Management System [Master] | Le stazioni di ricarica Scame possono essere monitorate e gestite da remoto tramite il Management System proprietario. Il software non necessita di abbonamenti e gestisce da 1 a 16 punti di ricarica...continua a leggere
- Load Balancing [Master] | La funzionalità Load Balancing Scame si rivela essenziale quando sono presenti più punti di ricarica, ma l’impianto non è in grado di alimentarli tutti contemporaneamente...continua a leggere
- Gestione fino a 16 punti di ricarica
- Protocollo OCPP 1.6JSON
![Wallbox Scame serie BE-W[2.0]](/documents/20125/1449084/be-w%5B2.0%5D_339.png/9799771d-1844-ae48-a3dd-15781eb1ac0f?t=1679501075085)
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news
Smart Mobility Report 2023
La mobilità sostenibile alla prova della crescita: lo scenario competitivo ed i fattori di contesto tecnologici e normativi.
Qual è la “via italiana” per la decarbonizzazione dei trasporti nel nuovo scenario geo-politico internazionale?
L’edizione 2023 dello Smart Mobility Report mostra come il tema della mobilità elettrica e sostenibile sia sempre più al centro del dibattito legato alla transizione energetica, sia dal punto di vista politico sia da quello degli operatori industriali.
La diffusione delle auto elettriche continua a crescere in maniera molto accentuata a livello internazionale, ma non si può dire lo stesso per l’Italia: il 2022 ha registrato un deciso rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche ed il primo semestre del 2023 non lascia intravedere un “cambio di passo”.
Un’inversione di rotta appare invece necessaria alla luce del recente aggiornamento al rialzo dell’obiettivo per le auto elettriche circolanti previsto dal nuovo PNIEC e, soprattutto, in virtù delle ricadute sul tessuto industriale nazionale che tali dinamiche potrebbero abilitare.
Il “punto di caduta” su cui il Paese atterrerà nei prossimi anni dipenderà in primis dalla capacità del policy maker di disegnare un contesto normativo favorevole e dal contributo degli acquirenti di veicoli elettrici.
Il convegno di presentazione dei risultati dello Smart Mobility Report 2023 coinvolgerà come sempre nel dibattito le imprese Partner della ricerca per discutere e approfondire le analisi svolte e renderle strumento di lavoro per tutti coloro che operano o intendono operare nell’ambito specifico oggetto dello studio.
